Rozhodnutí je nepravomocné a je možno proti němu v zákonné lhůtě podat rozklad.
Ministerstvo nepostupovalo v souladu se zákonem o veřejných zakázkách, když minimální úroveň technických kvalifikačních předpokladů nevymezilo v podrobnostech dostatečných ke zpracování nabídky.
K vymezení předmětného technického kvalifikačního předpokladu – požadavky na vzdělání technického směru, se přitom v rozsudku z minulého roku vyjádřil i Nejvyšší správní soud, jenž poukázal na zásadní problémy s ním spojené, což muselo být ministerstvu známo již před zahájením zadávacího řízení.
Přesto zadavatel v zadávací dokumentaci právě takový technický kvalifikační předpoklad požadoval. Úřad ve svém rozhodnutí tedy vyšel z výše uvedené judikatury Nejvyššího správního soudu a zadávací řízení zrušil.
„Kdysi jsme v jednom řízení rozhodli o tom, že pojem vzdělání technického směru může být použito. A právě Nejvyšší správní soud nám naše rozhodnutí zrušil a jednoznačně argumentoval, že toto nelze použít, protože je to nejasný kvalifikační předpoklad,“ poznamenal Rafaj.
„Úřad nemohl postupovat jinak, než je rozhodnutí Nejvyššího správního soudu. Je mi velice líto, že si naše rozhodnutí ten, kdo ho kritizuje, nepřečte až do konce a neseznámí se řádně se všemi rezultáty Nejvyššího správního soudu k této věci,“ dodal Rafaj.
Ministr dopravy Dan Ťok již oznámil, že s rozhodnutím v této věci nesouhlasí a ministerstvo určitě podá rozklad. Pokud s tímto opravným prostředkem neuspějí, jsou rozhodnuti se soudit.
Zdroj:
- Ministerstvo dopravy chybovalo v zakázce na Centrální registr vozidel
- Antimonopolní úřad zrušil tendr na provozovatele registru vozidel. Ministr s tím nesouhlasí
